BEST 125
specificaciones técnicas principales
Según la ficha oficial publicada por Suzuki para Colombia:
Cilindraje: 124 cm³.
Suzuki Colombia
+2
Supermotos MYM Tolima
+2
Motor: 4 tiempos, monocilíndrico, sistema de inyección electrónica (FI).
Suzuki Colombia
+1
Transmisión: semiautomática (según categoría “Semiautomáticas”).
pijaossuzuki.com
Dimensiones aproximadas:
Largo: ~ 1.905 mm.
Suzuki Motocross del Oriente
+1
Ancho: ~ 715 mm.
Suzuki Colombia
+1
Altura total: ~ 1.070-1.075 mm.
Supermotos MYM Tolima
Altura del asiento: ~ 760 mm.
Suzuki Colombia
+1
Peso en orden/“peso declarado”: ~ 106 kg.
Suzuki Motocross del Oriente
+1
Altura de distancia al suelo: ~ 135 mm.
Suzuki Colombia
+1
Frenos: Freno delantero de disco. Freno trasero de tambor.
Suzuki Colombia
+1
Llantas: Delantera ~ 70/90-17; trasera ~ 80/90-17 para versión colombiana.
Suzuki Colombia
+1
Precio en Colombia (según listado reciente): desde ~ COP $10.490.000 para el modelo 2026.
Suzuki Motocross del Oriente
+1
¿Qué significa esto en la práctica?
Con ~124 cc y motor de 4 tiempos con inyección, la moto está orientada al uso urbano y desplazamientos diarios. Buen equilibrio entre eficiencia de consumo y suficiente potencia para ciudad.
La altura del asiento (~760 mm) es razonable para muchos conductores; más cómoda que motos con asiento más alto.
El peso (~106 kg) es liviano para lo que se ofrece; facilita maniobrabilidad en tráfico, parqueo, etc.
Freno delantero de disco aporta mayor seguridad en frenadas urbanas; aunque el trasero en tambor es más “básico”.
Inyección de combustible (FI) es una ventaja frente a versiones carburadas: mejor arranque, consumo algo más optimizado, mantenimiento más sencillo en algunos aspectos.
Precio de ~10,5 millones de pesos colombianos es competitiva para 125 cc de marca reconocida.
Ventajas destacadas
Tecnología moderna para su segmento (motor 4 tiempos + inyección).
Marca reconocida (Suzuki) con respaldo de red de servicio/repuestos en Colombia.
Buena maniobrabilidad urbana gracias a peso moderado y dimensiones compactas.
Buena relación costo-beneficio para uso diario.
Adecuada para conductor que quiere “una moto para todo el día” en ciudad: trabajo, estudio, tráficos, paradas.
Aspectos a tener en cuenta / posibles desventajas
Aunque es 125 cc, no es una moto de alta potencia: si tus trayectos incluyen autopistas largas, pendientes muy pronunciadas o uso frecuente de carga o acompañante, podría quedarse un poco limitada.
Freno trasero de tambor: aunque en ciudad funciona, en situaciones exigentes (lluvia, bajadas, carga) un tambor puede ser menos efectivo que un disco trasero.
Repuestos y mantenimiento: aunque Suzuki es marca conocida, algún componente específico puede costar más que marcas locales si requiere importación. Verifica repuestos en Pereira/Risaralda.
Precio: aunque suficiente, hay que considerar gastos adicionales (matrícula, SOAT, mantenimiento, accesorios) al presupuesto.
Uso semiautomático: Si prefieres completamente automático o con caja manual de muchas marchas, revisar si este estilo se adapta a tus preferencias.
¿Es buena opción para ti en Pereira / Risaralda?
Sí, si tus condiciones de uso coinciden con lo siguiente:
Uso mayormente urbano o urbano-intermunicipal ligero.
No necesitas alta velocidad sostenida en autopista con frecuencia.
Buscas una moto confiable, de uso diario, con costo controlado.
Estás cómodo/a con altura de asiento ~760 mm y peso ~106 kg.
Quizás considera otra opción si:
Tus trayectos incluyen muchos kilómetros en autopista, pendientes largas, carga frecuente o acompañante constante. En ese caso una moto con más cilindrada o potencia podría ser más adecuada.
Quieres freno trasero de disco o características más deportivas (mayor potencia, marchas, etc).
Tienes presupuesto mayor y buscas una moto “premium” para 125 cc con extras tecnológicos.
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